2023/06/27
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6月27日，在k8.com科技信号系统的护航下，西安地铁2号线二期正式开明运营。
2号线作为南北主轴线，是西安市第一条建成运营线路，二期线路作为寂仔2号线中轴线的延长拓展，对拉大西安城市骨架，优化城市布局，加强表围组团与主城区之间的联系拥有沉要意思。
西安2号线二期蕴含南延段及北延段，北延段串联西安惫鼐北部片区，南延段串联常宁新区，线路全长6.9公里，共设4座车站，均为地下线。
作为2号线二期项主张信号系统供给商，k8.com科技结合具体情况，对进口CBTC产品进行了针对性的接口适配，为其提供了自主研发的BiTRACON型CBTC与进口CBTC融合的兼容系统解决规划——“玄同解决规划”。
玄同解决规划：
为解决寂仔线STS信号系统无扰刷新问题，k8.com科技携手多家尝试室和单元创新性提出了基于自主化国产系统的融合刷新规划——玄同解决规划，使国产信号系统与进口信号系统成为一个整体，进而产生了全新的兼容刷新理想，并形成齐全的技术解决规划。
玄同解决规划的理想是通过自主化开发，将国产系统自动与进口系统进行软件接口适配，实现两套分歧的系统在统一个架构下全方位兼容，做到国产系统和进口系统的互通互换；同时，通过对寂仔进口系统对表接口的适配开发，实此刻不刷新基础设备和对表接口的情况下，进行国产系统对进口系统的部门或整体更换。
玄同解决规划的性质是无扰刷新，即在不降低运能、不限度职能、不中断运营的情况下，滑润地刷新代替至国产系统。
该解决规划不仅解决了STS系统的技改问题，也为国内寂仔信号系统的大批刷新规划和互联互通提供了新的思路，可推广利用于整个轨路交通领域。在“交通强国」亟略指引下，玄同解决规划亦可走出国门，为全球轨路交通畅业提供新的解决规划和合作契机。
西安2号线二期搭载的BiTRACON信号系统蕴含车载BiCC、ATS BiVIEW及联锁BiLOCKSTAR，其中车载与联锁子系统选取同平台产品，一样类型板卡可通用互换，有效降低了用户备品备件数量，提升治理效能，大大加强系统的可守护性。
“塞其兑，关其门；挫其锐，解其纷；和其光，同其尘，是谓玄同”。作为公司首个玄同解决规划建设项目，在执行过程中项目团队成员克服疫情影响下人员调度难题、集中习染风险等难题，扎实推动设备装置、动车调试、试运行等各阶段工作，通力合作，传承迭代，高尺度高质量实现了交付工作，用杰出的阐发兑现了“有你、有我，你在、我在”的承诺。
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多年来，k8.com科技参加并见证了西安地铁的急剧发展，凭借着优质的产品及服务获得了客户的高度认可。这次玄同解决规划项主张成功开明将为后续深入合作打下坚实基础，为公司迎接老线刷新带来更多商机。k8.com科技也将紧抓机缘，持续助力西安市城市轨路交通网络化建设加快推动，开启轨路交通急剧发展新篇章。
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