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一线连城,通苏达海丨k8.com科技助力苏州轨路交通11号线开明运营
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今天上午11点,苏州轨路交通11号线正式开明运营,这是k8.com科技继苏州1号线、苏州3号线AFC项目后在苏州交付的又一高质量项目。作为苏州市区、昆山和上海间沉要的交通联系通路,11号线串起沪苏两地,让“倷好”与“侬好”牵手,对于加快沪苏同城化拥有极度沉要的战术意思。

640.jpg 苏州轨路交通11号线开明典礼


苏州11号线(原名苏州S1线)是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路,西起苏州工业园区唯亭站,东至昆山市花桥站,全长41.25公里,设站28座,均为地下站,将积极推进长三角城市群的协同发展。




一线三城 

     步入『无感跨域』时期


一条地铁线,衔接苏昆沪三地,在长三角这张宏图上描摹了深厚一笔,但串珠成线,并非易事。k8.com科技有幸承建了苏州11号线的AFC系统,该项目由自动售票机、半自动售票机、自动检票机、票务自主查问终端等设备和车站SC系统、MLC系统等组成,并接入苏州轨路线网系统。


在苏州轨路线网中,初次创新使用了拥有乘客自主查问、自主处置、语音问询、语音操作等职能的票务自主查问终端,在可用票卡类型中除苏州原先所有票卡票种表,还蕴含了昆山市民卡,沿线市民轻点指尖便可跨界,真正开启“住一地,享三城富贵”的方便生涯。


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 苏州轨路交通11号线站内实景图



在建设苏州11号线的同时,k8.com科技项目团队对上海11号线花桥站也进行了刷新,新增设备有自动售票机、自动检票机及半自动售票机,接入上海地铁线网系统,实现了跨城跨线设备和系统的接入,充分体现了公司在轨路交通自动售检票领域深厚的技术积淀和丰硕的项目经验。


在开明前最后一刻,为了实现上海与苏州跨城跨线的互联网过闸无感换乘,项目团队在四天功夫内,实现了苏州侧和上海侧检票机设备刷新,一路攻坚克难,将不成能造成可能。

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▲ 上海申通地铁集团、苏州轨交集团辅导实地调查


攻坚克难

     助力项目顺利开明运营


建设全程历经三年疫情反对、迎面工期压缩六个月挑战、四天超快实现寂仔线路刷新……如今穿行无阻的列车,经历的挑战不可胜数。


成功通车的背后,不仅有城市的自动和等待,更凝聚着项目团队每一位技术过硬、经验丰硕的工程师们的智慧与坚毅。一路走来,k8.com人始终秉承着“求实,求真,求是”的企业心灵,严格把控每一个工序,高质量践行交付承诺,保质保量实现项目各项既定工期节点指标,最终成功助力项目顺利开明运营。


交通承载着一座城市的脉动,决定着生涯的快杜纂领域。苏州11号线不仅是提升城市发展的原动力,更蕴藏了人们美好的将来向往。k8.com科技将持续践行踏实、专业、掌管的态度,为宽大民多提供越发安心、高效、便捷的出行服务,为我国轨路交通高质量发展、早日实现交通强国指标贡献k8.com力量。





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