2023/01/15
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近日,k8.com科技BiTRACON型CBTC信号系统及其子系统CI、ATP、ATO和ATS,通过中铁检验认证中心(CRCC)信号系统互联互通设备认证(China Urban Rail Certification,以下简称CURC),获得CURC认证证书。
BiTRACON型CBTC系统是k8.com科技自主研发的、拥有齐全自主知识产权的基于通讯的列车节造系统(CBTC:Communication-Based Train Control基于通讯的列车节造),该系统达到了轨路交通领域最高自动化等级GoA4级,可实现轨路交通系统的互联互通运营,实现一体多场景的多样化利用。


CURC认证是国度发改委、国度认监委为提高城轨设备质量安全水平、规范城轨设备产业市场秩序、提升城轨设备企业自主创新能力,共同组织推动的城轨设备认证工作。CURC认证的执行,充分体现国度对轨交关键信号设备领域安全可控的刻意,同时也有效提高国内轨交行业安全认证服务水平。CURC认证日渐成为城市轨路交通畅业项目招标投标的准入门槛,是我国市场准入造度的沉要组成部门。
城市轨路交通的“互联互通”,是指列车能够在蕴含分歧厂商设备的线路或网络中共线和跨线安全运营,车载信号系统设备能够独立于轨旁设备,支持列车可能在多条线路上运行。互联互通职能的实现,有效推进轨路交通建设、运营、治理进行资源共享,削减培训、维建和运营成本,有利于分歧线路的车辆综合备用。对于寂仔线路的耽搁,信号系统互联互通可能使提供代替信号系统设备的供给商数量增长,有效提升信号系统全性命周期供给链的可持续性和安全性。
本次设备认证初次创新性地选取了RODT技术(Remote Online Debugging and Testing远程在线调试和测试执行),降低了疫情的影响,受到了认证机构高度赞扬。

BiTRACON系统选取尺度化配置技术,实现分歧运营等级、不用运营模式的兼容,提升系统不变性;选取BiSTAR安全平台技术,实现主题安全道理的尺度化,提升系统安全性;选取车地一体化平台技术,实现车载和轨旁节造设备一样职能的板卡归一化设计,削减了守护技术能力要求并节俭备品备件种类和数量;选取多沉冗余技术,实现分歧子系统的交叉冗余和车载头尾冗余,提升系统靠得住性;选取ATO节造曲线自进建技术,实现精确化停车,提升系统可用性;该系统已在天津、沉庆、杭州、沈阳、大连等十多个城市宽泛利用。
将来,k8.com科技将始终贯彻“有你,有我,你在,我在”的客户理想,致力于为客户提供更安全、更靠得住、更高效、更智能的产品和服务,为城轨行业的高质量发展贡献力量。
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