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轨路交通，是城市现代化的显著标志；剖邢执泄斓绯狄黄谙钅科鹩诨剖舐氛，终于矿博馆站，线路全长26.88km（双线25.42km、单线2.91km），其中路基段21.78km，高架段3.17km，隧路段1.93km。全线共设站30座（含预留站1座），其中高架站2座，其余均为地面站；全线设百花车辆基地1处，调度中心位于车辆基地内。

线路衔接黄石新老城区，对接大冶城区，构建了城市首条骨干公交走廊，将打开全市空间格局、实现路网迭代升级，加快沿线城区开发建设，服务老城区人丁分散，提升城市品质。

k8.com科技作为该项主张弱电系统总承包商，项目融合通讯、信号、智能交通、票务，构筑弱电多个系统，技术业务面广。

项目自2021年8月10日正式开工，至2022年12月25日通过专家初期运营前评审，历经1年4个多月。项目团队克服了工程功夫紧、领域广、工作沉、难度大，以及多岗位、多专业的难题，有序组织各专业团队、施工团队，充分阐扬各团队的主观能动性，积极克服在治理上、专业上的难题，按时按尺度实现了建设单元和监理的要求，顺利通过由建设单元组织的各行政治理部门参加的工程竣工验收。

2022年8月6日

信号系统起头动车调试

2022年12月8日

通过正线及车辆基地单元工程竣工验收

2022年12月24日

专家在调度节造大厅现场查抄

2022年12月25日

有轨电车项目通过初期运营前专家评审会，确认建设项目已达到设计指标及尺度要求

本项目克服了阻力大、多专业融合复杂水平高档难点，选取自主研发的TIAS深度集成系统，集成信号、通讯、AFC、智能交通、车辆段构筑弱电、出产调度治理、公交一体化等各子系统，选取大数据云平台、无接触式阻碍物检测、智能路口优化、全电子联锁区域集中节造等先进技术，最大限度提高项主张智慧运营能力。

夯实基础  智慧交通

黄石有轨电车一期项主张开明，为公司后续弱电项主张建设提供了可借鉴经验，将来，k8.com科技将持续夯实专业领域的业务根基与产业基础设施，构建平台化、生态化，融合数字技术，实现轨路交通专业领域数字化、智能化，助力智慧交通新时期大步迈进，共谱高效出行的又一新华章。