全民皆兵 ，勇战石板滩 ——成都6号线列控设备装置突击战
没有任何一个冬天无法逾越 ，没有任何一个难题无法克服 。2020年4月21日 ，早晨 ，气象阴冷 ，春寒料峭 。中车成都机车车辆公司石板滩基地迎来了一大批特殊的“客人” ，他们身着荧光衣 ，手戴亚麻手套 ，整齐列队、心灵奋起 ，跃跃欲试、摩拳擦掌 。这批“客人”不是别人 ，正是由成都地铁和四川k8.com交付中心、技术中心、营销中心、综合治理中心部门员工共同组成的列控设备装置“突击幼分队” 。
整装待发
“超等项目”成都地铁6号线全线共计56个站、108辆车 ，除了正线轨旁工作量大以表 ，车辆动静调试的工作功夫更紧、工作更沉 。项目组从成都地铁6号线项目谋划之初就起头思考将各项工作前置 ，在列车未到段前就在车辆厂发展动静调工作 ，减轻后期的工作压力 。本次的突击行动也是工作前置打算中的一部门 ，面对如此艰巨的工作 ，项目组当即决定：项目员工不论职级、不论岗位 ，全数上前列 ，力保成都地铁6号线批量车调试工作顺利不变！在此举号召之下 ，公司各部门也一呼百应 ，成都地铁委托培训员工们也积极投入战力 ，一支汇集各方精兵强将的“突击幼分队”应运而生 。 “突击幼分队”共分为4个大组共35人：装置组22人 ，掌管列控设备的装置；后勤运输组6人 ，掌管设备的分拣和运输；统计组2人 ，掌管统计列车设备装置情况和总体调配；装置查抄组5人 ，掌管对列控设备的装置质量和遗留问题进行查抄和统计 。
战前部署
作业当天 ，装置组成员们穿梭在石板滩车辆基地的一辆辆列车之间 ，开门、上车、观察、汇报、下车、取件、再上车、装置 ，井井有条；后勤运输组在“大本营”进行分拣 ，分类捋出每列车必要的设备 ，再派专人或驱车、或用平板车运送到位；统计组成员时刻关注微信群动态 ，整体两全、协调资源 ，电脑、电话无缝切换；查抄组成员除查抄之表 ，更是化身为机动人员 ，哪里缺人就往哪里赶 ，一刻都不愿停息……
设备装置
能够惊奇地看到 ，在4月21日当天 ，四川k8.com大部门员工的活动步数忽然暴涨 ，均匀高达23000步 。其中 ，同事何杰以28176步独占鳌头 ，刘宏炫以27291步紧随其后 ，同事何雅田戏称：“一个月的活动量达标了！” 。4月22日 ，战斗持续打响 ，经过第一天的磨合 ，第二天的作业异常顺利 。经过两天勠力同心的奋战 ，“突击幼分队”获得了阶段性成功——在石板滩分战场 ，集中装置列控设备的列车共计38列 ，为后续的动车调试奠定了坚实的基础 。正如毛泽东所说：“在战术上轻视敌人 ，在战术上器沉敌人” ，只有成立了必胜的信想 ，任何项目 ，任何难题 ，都能迎刃而解！
石板滩全貌
通过这次精心组织、全员参加、卓有成效的“突击战” ，四川k8.com成都地铁6号线的团队组织得到了高强度操练 ，战斗士气更是大涨 ，半年后的全面战争大捷已缓缓走来！
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